Häufig gestellte Fragen
Hier finden Sie eine Übersicht über häufig gestellte Fragen zu typischen Anwendungsfällen für Lastenfahrräder, Spezifikationen, Wartung und Garantie der Cargo Cycling-Lastenfahrradmodelle sowie zum Batteriemanagement und zu Finanzierungsmöglichkeiten.
Untersuchungen haben gezeigt, dass bis zu 50 % oder 60 % aller städtischen Logistikfahrten, die mit Transportern durchgeführt werden, durch Lastenfahrräder ersetzt werden können. Der Einsatz einer gemischten Flotte aus E-Lastenfahrrädern und E-Transportern ist oft die effizienteste operative Lösung.
Cargo-Fahrräder sind für den professionellen Einsatz unter hohen Belastungen konzipiert. Sie helfen Unternehmen dabei, Lieferungen schneller auszuführen, garantieren Zugang zu emissionsfreien Zonen, Radwegen und Fußgängerzonen, reduzieren CO₂-Emissionen, vermeiden Verkehrs- und Parkprobleme und ermöglichen einen kosteneffizienteren Betrieb in dicht besiedelten Städten.
Der DOER von Cargo Cycling wird derzeit im Castle Hill Hospital getestet, wo er einen internen Transporter für Transportaufgaben vor Ort ersetzt. Der DOER transportiert Wäsche, Gasflaschen, medizinische Geräte und wichtige Güter über das 168 Hektar große Gelände, verbessert die Nachhaltigkeit und senkt die Betriebskosten und Emissionen. Der Test fördert das Wohlbefinden der Mitarbeiter, indem er die körperliche Aktivität der Gepäckträger fördert.
DHL Express Belgien und die Niederlande nutzen den Chariot FS2 für tägliche Lieferungen in Städten. Mit einem 1.500-Liter-Kasten, einer Nutzlast von 200 kg und einer Reichweite von 50 km ermöglicht der FS2 eine zuverlässige Lieferung auf der letzten Meile in dicht besiedelten städtischen Gebieten. DHL und Cargo Cycling arbeiten mit Servicepartnern zusammen, um Service und Wartung zu optimieren und die Betriebszeit bei minimalen Gesamtbetriebskosten zu maximieren.
Subway Deventer nutzt den Courier für die häufige Lieferung von Lebensmitteln in der Stadt. Die Fahrer berichten von Zuverlässigkeit, einfacher Handhabung und hoher Strapazierfähigkeit. Vorbeugende Wartungsmaßnahmen durch Cargo Cycling und einen lokalen Mechaniker sorgen dafür, dass die Flotte mit minimalen Unterbrechungen einsatzbereit bleibt.
DPG Media nutzt den Convy für die Zeitungszustellung. Die Fahrer berichten von schnelleren Touren dank verbesserter Tragkraft und einfacher Handhabung. Der Convy hat sich seit 2021 über Jahre hinweg als zuverlässig erwiesen und nur sehr wenige Probleme verursacht.
Lime nutzt Cargo Cycling Lastenfahrräder (ursprünglich Chariot, jetzt Chariot FS2) in Deutschland und Italien, um den Batteriewechsel und die Flottenausgleichung für Roller durchzuführen. Das FS2 ersetzt in vielen Städten Transporter aufgrund seiner besseren Zugänglichkeit, der lokalen Emissionsfreiheit und der schnelleren Erledigung von Aufgaben, insbesondere in Parks oder Fußgängerzonen. Einige Städte erwarten, dass sie ihre gesamten Rollerflotten ohne Transporter warten können.
Eine große Vielfalt, darunter:
• Paket- und Kurierdienste (DHL, PostNL, GLS)
• Lebensmittellieferdienste (Subway)
• Mikromobilitätsanbieter (Lime)
• Medizinische Logistik (Krankenhäuser)
• Lokale Lieferdienste (Liefveld Coffee)
• lokale Gemeinden für Begrünung undPflege öffentlicher Räume
Cargo Cycling bietet ein umfassendes Sortiment:
• DOER mit Zemmi-Anhänger: bis zu 4.200 l / 400 kg
• DOER: bis zu 2.000 l / 200 kg
• Chariot FS2: bis zu 1.700 l / 200 kg
• Clarion: 1.000 l / 150 kg
• Convy: 550 l / 100 kg
• Courier: 120 l
Es ist keine Lizenz erforderlich, aber eine Fahrerschulung wird dringend empfohlen. Die Schulung verbessert die Sicherheit, Effizienz und korrekte Handhabung, was die Betriebszeit und die Zufriedenheit der Fahrer erhöht.
Unsere Fahrräder sind für professionelle Flotten konzipiert und verfügen über robuste Rahmen, hochwertige Komponenten und leistungsstarke Bremssysteme. Sie sind zertifiziert (CE, UKCA, DIN-Normen) und für den intensiven täglichen Einsatz getestet.
Überhaupt nicht. Cargo Cycling verfügt über ein Netzwerk aus geschulten Mechanikern, eine schnelle Ersatzteillieferung und digitalen Service-Support über die Papaya-Plattform. IoT-Daten tragen dazu bei, Ausfallzeiten zu vermeiden, indem sie eine proaktive Wartung ermöglichen.
Ja. Kunden können die Größe der Boxen, das Layout, das Branding, das Zubehör und die Flottenmanagement-Funktionen entsprechend ihren Betriebsabläufen und ihrer Markenidentität auswählen.
Sie können kaufen, Voll-Leasing (inkl. Wartung) oder Finanz-Leasing (Eigentum nach Ablauf der Laufzeit) abschließen. Diese Flexibilität erleichtert die Einführung für Flotten jeder Größe.
Für die Cargo Cycling E-Cargo-Bike-Modelle gilt folgende Garantie:
| Teile | Standardgarantie (in Jahren) |
| Rahmen und Rahmenteile | 5 Jahre |
| Nicht-elektronische Fahrradteile | 2 Jahre |
| Elektronische Fahrradteile | 2 Jahre |
| Batterien | 1 Jahr |
| Verschleißteile | keine Garantie |
Um Anspruch auf Garantieleistungen zu haben, müssen Sie die folgenden Kriterien erfüllen:
- Das Produkt muss bei einem autorisierten Chariot-Händler oder direkt bei Cargo Cycling gekauft worden sein.
- Das Produkt muss gemäß den Anweisungen und Richtlinien des Herstellers verwendet werden.
- Das Produkt darf in keiner Weise verändert, modifiziert oder manipuliert worden sein.
- Für Wartung, Service und Reparaturen verwendete Teile müssen von Cargo Cycling genehmigt werden.
- Das Produkt darf nicht in Unfälle, Kollisionen oder andere Ereignisse verwickelt gewesen sein, die Schäden verursachen können, die nicht auf Herstellungsfehler zurückzuführen sind.
Unsere Batteriemanagementlösung sorgt für Struktur, Sicherheit und Einfachheit in Ihrem täglichen Betrieb. Ganz gleich, ob Sie zwei oder zweihundert Fahrräder verwalten, unser modulares System passt sich Ihren Anforderungen an und bietet Ihnen eine zuverlässige, sichere und organisierte Möglichkeit, Ihre Batterien aufzuladen, zu lagern und zu überwachen.Lesen Sie hier mehr >
